Позадина апликације
Са брзим развојем аутомобилске индустрије и безбедносне технологије, примена камера постављених на возила постаје све обимнија и постала је једна од основних средстава за безбедност саобраћаја. Као основна компонента слоја интелигентне перцепције вожње возила, поузданост уграђене камере у великој мери утиче на корисничко искуство вожње. Неке студије су показале да је главни разлог за црни екран и замућену слику то што је камера преплављена због лошег заптивања.
Према различитим положајима уградње камере, она се може поделити на два дела: унутар и изван возила. Камера постављена ван аутомобила је дуго изложена спољашњости и мора да издржи ветар, сунце и кишу, као и прскање из пиштоља за прање аутомобила. Због тога овај део камере има веома строге захтеве у погледу водоотпорности и перформанси заптивања.
Предња и задња шкољка камере су главно тело камере и директни носач ПЦБ плоче, тако да је хидроизолација између предње и задње шкољке изузетно важна. Традиционална камера користи завртње за закључавање предње и задње шкољке заједно и користи заптивне прстенове да би се остварила водоотпорност. На овај начин предња и задња шкољка лако отпадају у одређеном спољашњем окружењу, а заптивање је нестабилно, што утиче на употребу камере. Тренутно, главни произвођачи су прилагодили и оптимизовали структуру шкољке, користећи ласерско заваривање за извођење заваривања затвореног шава у сучеоном положају шкољке, како би играли улогу заптивања и хидроизолације.
Предности ласерског заваривања
① Добро заптивање и висока поузданост заваривања
Извор топлоте ласерског заваривања има високу густину енергије, брзу брзину заваривања, мали унос топлоте у процесу заваривања, а пораст температуре шкољке није велики, што неће оштетити унутрашње компоненте. Приликом заваривања, материјали каросерије на споју предње и задње шкољке спајају се заједно да формирају чврст, раван и гладак затворени завар, без додавања додатних водоотпорних делова, и потпуно изолују спољашњу влагу од уласка у шкољку;
② Висока стабилност и загарантован принос
Технологија ласерског заваривања алуминијума и легура алуминијума постаје све зрелија. Под условом одабира исправне конфигурације ласера и разумних параметара процеса, стабилност заваривања се може гарантовати, а дефекти као што су прскање, порозност, пукотине и тако даље се могу избећи;
③ Једноставна интеграција аутоматизације и висока ефикасност производње
Потражња за камерама постављеним на возила на аутомобилском тржишту је све већа, а произвођачи морају да спроводе масовну производњу. Ако се усвоји традиционални метод закључавања "шраф плус заптивни прстен", његов темпо производње је сувише спор да би задовољио потражњу производних капацитета. Изградња платформе за аутоматизацију ласерског заваривања може у великој мери побољшати ефикасност производње, смањити трошкове рада и донети значајне користи предузећима.
Аутоматска машина за континуирано ласерско заваривање
Машина за ласерско заваривање са континуалним влакнима може лако заварити металне материјале са продором већим од 2 мм. Користећи нову генерацију фибер ласера, опремљену са колебљивом главом за заваривање...
Ефекат ласерског заваривања
Изгледи за ласерско заваривање
Са побољшањем стопе пенетрације камера постављених на возила, потражња тржишта је ушла у период пропадања. С обзиром на овај развојни тренд, ласерско заваривање, са својим јединственим предностима, имаће широку примену у заваривању алуминијумских омотача камера постављених на возила.